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Accident mortel avec une Tesla en pilote automatique! Plainte contre Uber suite à un accident mortel au cours d'un test de voiture autonome! Ce ne sont que quelques exemples de titres récents relayant des accidents avec des voitures autonomes... et malheureusement, la médiatisation de ces incidents a un impact négatif sur la confiance que le public porte à ces véhicules, comme le démontre une enquête de l'institut Vias.Le pourcentage de répondants qui pensent que les voitures sans conducteur ne sont pas en mesure d'éviter les accidents est ainsi passé de 20 à 29%. Quatre Belges sur dix sont même convaincus qu'il n'y aura jamais sur nos routes de véhicules complètement autonomes - là aussi, cette proportion a augmenté depuis la dernière enquête, il y a trois ans.Pour près d'un tiers des répondants, la principale objection aux voitures autonomes réside dans la perte de liberté et la nécessité de céder le contrôle de leur véhicule à un ordinateur. Cet argument semble toutefois peser plus lourd chez les plus de 55ans que chez leurs cadets.Du côté des avantages, les Belges sont aujourd'hui moins d'un sur cinq à évoquer un nombre moindre d'accidents, alors qu'ils étaient encore 23% à mentionner ce point en 2017. En Flandre, 17% estiment néanmoins qu'un véhicule autonome rend la conduite moins stressante.Les véhicules autonomes relèvent d'une technologie récente et encore en plein développement. Sur la base des données disponibles, il semble toutefois déjà que, à nombre de kilomètres identique, ils soient moins souvent impliqués dans des accidents que leurs homologues pilotés par un conducteur humain- et c'est assez logique, puisqu'un ordinateur n'est jamais distrait ou fatigué.Des études américaines avancent que, si les voitures autonomes devaient entrer dans les moeurs, elles pourraient abaisser de 80% le nombre d'accidents de la route. Si accident il y a, la vitesse d'impact devrait en outre être sensiblement réduite grâce à toutes sortes de systèmes d'aide à la conduite. D'après Vias, la conduite autonome est l'avenir si nous voulons améliorer la sécurité routière.Pour cela, il faudra toutefois multiplier les tests pour faire contrepoids à la surenchère d'informations diffusée dans les médias à propos des rares accidents impliquant des voitures autonomes, souligne Karin Genoe, CEO de Vias. Plusieurs projets devraient être lancés au cours des mois à venir pour démontrer les avantages des véhicules autonomes pour la sécurité routière et la mobilité.